divendres, de setembre 16, 2005

Port esportiu de Peníscola.


DISPOSICIÓ

Número DOGV:
5093
Data DOGV:
15.09.2005
Secció:
V. ALTRES ANUNCIS
Subsecció:
G) ALTRES ASSUMPTES
Apartat:
1. PERSONES JURIDICOPÚBLIQUES
Origen inserció: Conselleria d'Infraestructures i Transport

Títol inserció:

. Resolució de 28 de juliol de 2005, del director general de
Transports, Ports i Costes, relativa a la informació pública conjunta
de l'estudi de viabilitat i de l'estudi d'impacte ambiental d'un port
esportiu en el terme municipal de Peñíscola (Castelló). [2005/A9911]

Text de la inserció:

Resolució de 28 de juliol de 2005, del director general de Transports, Ports i
Costes, relativa a la informació pública conjunta de l'estudi de viabilitat i
de l'estudi d'impacte ambiental d'un port esportiu en el terme municipal de
Peñíscola (Castelló). [2005/A9911]
De conformitat amb el que disposen l'article 63 de la Llei 27/1992, de 24 de
novembre, de Ports de l'Estat i de la Marina Mercant; els articles 85 i
següents i el 146.6 del Reial Decret 1.471/1989, d'1 de desembre, pel qual
s'aprova el Reglament General per al Desplegament i Execució de la Llei
22/1988, de 28 de juliol, de Costes; l'article 20 del Decret 162/1990, de 15
d'octubre, del Consell de la Generalitat Valenciana, pel qual s'aprova el
Reglament per a l'Execució de la Llei 2/1989, de 3 de març, d'Impacte
Ambiental; així com els articles 220 i següents de la Llei de Contractes de les
Administracions Públiques, afegits a esta per la Llei 13/2003, de 23 de maig,
Reguladora del Contracte de Concessió d'Obres Públiques.
D'acord amb les facultats que em conferix l'article 21 del Decret 182/2004, d'1
d'octubre, del Govern Valencià, pel qual s'aprova el Reglament Orgànic i
Funcional de la Conselleria d'Infraestructures i Transport, se sotmet a
informació pública conjunta, per un període de 30 dies, el següent:
Estudi de viabilitat promogut per la mercantil Marina Racó Calent, SA, i estudi
d'impacte ambiental.
Durant este termini els interessats podran examinar el projecte i presentar
al·legacions o projectes en competència.
Llocs d'exposició:
València: Conselleria d'Infraestructures i Transport. Direcció General de
Transports, Ports i Costes (Divisió de Ports i Costes): Servici de
Planificació, Projectes i Obres de Ports i Costes. Av. de Blasco Ibáñez 50,
planta baixa. 46010 València.
Peñíscola: Ajuntament. Plaça Constitució, 1. Peñíscola 12598.
València, 28 de juliol de 2005. El director general de Transports, Ports i
Costes: Vicente Dómine Redondo.

#Enllaç permanent# Penjat per Plataforma ciutadana : divendres, de setembre 16, 2005
Comments:
El proyecto es un atentado paisajístico que compite seriamente contra el volumen de influencia de la émblemática y famosa península papal, al ser ocho veces más grande que ella. Destacaría ese puerto más que la famosísima y atractiva peninsulita del Papa Luna, y la ahogaría, cuando el Monumento Principal que es la Península de Peñíscola, es el que tiene que destacar sobre su entorno. Su entorno debe estar supeditado a la influencia del Monumento.
Tampoco el proyecto contempla cómo protegerá la flora endémica litoral que crece en las rocas de la actual orilla, cuando por exigencia del proyecto, se hormigonará con un "paseo marítimo" que no respetará las rocas naturales, y alejará del bravío mar a esa flora que requiere de la salinización como es el caso para el limonium cavanillesii y el dufourei y otras...
Y tampoco prevé el proyecto medidas preventivas para no erosionar los terrenos al sur del mismo, provocando regresiones peninsulares que suscitarán retranqueos con deslindes costeros tierra adentro, que el Ministerio del Medio Ambiente pretexta y practica para quitar terreno a los propietarios colindantes con el DPMT y nunca para regalarles territorio...
Y tampoco asegura que el puerto será una obra social encaminada a inculcar en los estudiantes de Bachiller clases de navegación o de vela para que los castellonenses lleguemos a ser tan "chic" como cualquier "golfista del golf" del ensueño "american-côte-d´azur" Cinco Estrellas-Cartier-Loewe-Christian Dior...oh! oh! oh! mejor que las algarrobas de antaño...
# posted by Anonymous Anònim : 12:51 a. m.
 
Publica un comentari a l'entrada



<< Home

This page is powered by Blogger. Isn't yours?